SMİ Derneği üyeleri, kiralama sektöründeki yeşil dönüşüm için buluştu

SÜRDÜRÜLEBİLİR Mobilite İnisiyatifi Derneği (SMİ), elektrikli araç dönüşümünü yalnızca teknoloji odağında değil; altyapı, operasyon, kullanıcı deneyimi ve çok paydaşlı iş birlikleri perspektifiyle ele alan tematik Yuvarlak Masa Toplantıları kapsamında ikinci buluşmasını gerçekleştirdi. 'Kiralama sektörünü nasıl daha yeşil hale getirebiliriz?' başlıklı toplantıda, otomotiv ve mobilite ekosisteminin farklı alanlarından temsilciler bir araya geldi.

Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi tarafından düzenlenen tematik yuvarlak masa toplantısı Kia Türkiye ve Voltify sponsorluğunda gerçekleştirildi. Toplantıda sürdürülebilir mobilite dönüşümüne yönelik ortak akıl geliştirmek, sektörler arası diyaloğu güçlendirmek ve uygulanabilir yol haritaları oluşturmak hedefleniyor.

Toplantıda, elektrikli mobilite dönüşümündeki temel zorluğun yalnızca araç parkının elektrikliye dönüştürülmesi olmadığı belirtildi. Bu dönüşümün nasıl ölçekleneceği, uzun vadede nasıl sürdürülebilir kılınacağı ve tüm paydaşlar için işleyen bir iş modeline nasıl dönüştürülebileceği ele alındı. Toplantının ana gündemini, elektrikli araç dönüşümünün ürün bazlı bir değişim olmanın ötesine geçerek operasyonel süreçler, şarj altyapısı, enerji sistemleri, kullanıcı deneyimi ve sektörler arası iş birliği başlıklarıyla ele alınması oluşturdu.

Toplantının açılış konuşmasında Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Kurucu Başkanı Hakan Doğu, "Şarj altyapısını, enerji depolama sistemleriyle birlikte ele almadan bu dönüşümü sağlıklı şekilde ölçeklemek mümkün değil" dedi.

Çözümün yalnızca istasyon sayısını artırmakla sınırlı kalamayacağını belirten Doğu, Şarj altyapısının enerji depolama sistemleriyle entegre biçimde ele alınması kritik önem taşıyor. Bu yaklaşım, elektrikli mobilitenin enerji sistemleriyle uyumlu ve bütüncül bir şekilde gelişmesi açısından belirleyici rol oynuyor" diye konuştu.

Elektrikli mobilitenin mimari ve mekansal boyutu ise Bega Architects Kurucu Mimarı Begüm Aydınoğlu Yurdakul tarafından ele alındı. Yurdakul, yeni mobilite deneyimlerinin yalnızca teknik çözümlerle değil, insan odaklı tasarım anlayışıyla şekilleneceğini ifade ederek, sürdürülebilirliğin aynı zamanda kullanıcı deneyimiyle doğrudan ilişkili olduğunun altını çizdi.

Operasyonel kiralama perspektifinden değerlendirmelerde bulunan Hedef Filo Genel Müdürü Önder Erdem ise elektrifikasyonun otomotiv sanayisindeki en büyük dönüşümlerden biri olduğunu belirtti. Bu dönüşümün sağlıklı şekilde ilerleyebilmesi için üreticilerle kiralama sektörünün yakın ve sürekli iş birliği içinde hareket etmesinin gerekliliğine dikkat çekti.

Küresel marka vizyonu ise Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel tarafından paylaşıldı. Kia'nın elektrikli mobiliteye yönelik global hedeflerine değinen Ağyel, 2030 yılı itibarıyla markanın toplam satışlarının yüzde 40'ının elektrikli araçlardan oluşmasının hedeflendiğini belirtti. Bu hedefin, elektrikli mobilitenin artık geleceğe dair bir senaryo değil, bugünün stratejik iş planlarının merkezinde yer aldığının göstergesi olduğu aktarıldı.

Ekosistem yaklaşımının önemine vurgu yapan Ayvens Türkiye Ülke Genel Müdürü Türkay Oktay, elektrikli araç dönüşümünün yalnızca araçların elektrikliye geçmesiyle sınırlı kalamayacağını ifade etti. Üretimden enerji kullanımına, şarj altyapısından ev ve ofis çözümlerine kadar uzanan çok paydaşlı bir yapının gerekliliğine dikkat çeken Oktay, bu dönüşüm için ortak bir makro plan ihtiyacının altını çizdi.

Voltify CEOsu Mehmet Yiğit, bireysel pazarda hızla artan elektrikli araç talebinin filo ve kiralama tarafında aynı hızda karşılık bulamadığını belirterek, çözümün sektör oyuncularının ortak hareket edebileceği alanlar yaratmaktan geçtiğini belirti. Kullanıcı deneyimi ve global ekosistem başlığı ise Electrip Global CEOsu İnanç Salman tarafından ele alındı. Salman, şarj süreçlerinin kullanıcılar için sürtünmesiz ve sorunsuz bir deneyime dönüştürülmesinin, elektrikli mobilitenin yaygınlaşmasında kritik rol oynadığını ifade etti.

Enerji altyapısı ve şebeke perspektifi ise Saruhan Doğan tarafından ele alındı. Doğan, üretim, iletim ve dağıtım altyapısı ile şarj istasyonlarının dağıtım şebekelerine etkilerini; fizibilite, yatırım dengeleri ve güncel sektör verileri ışığında değerlendirdi.

Toplantının genel çerçevesi, elektrikli araç dönüşümünün tek bir paydaşın çözebileceği bir mesele olmadığı yönünde şekillendi. Üreticilerden kiralama şirketlerine, enerji firmalarından teknoloji sağlayıcılarına kadar tüm ekosistemin ortak vizyon, koordinasyon ve uzun vadeli planlama ile hareket etmesi gerektiği belirtildi.